油路的重要作用在機(jī)器保養(yǎng)中已詳細(xì)敘述過，因而其故障排除更具有實(shí)際價(jià)值。油路的理想工作狀態(tài)是：供油充足、穩(wěn)定，且保證需潤(rùn)滑的部位皆處于正常工作狀態(tài)。下面通過油路的傳動(dòng)鏈圖分析油路故障排除的一般方法。
1.供油箱溫油
（l）供油箱密封不好重新密封；
（2）油面太高切勿機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加油，取出多余的油。
2.前過濾器不通油
（1）過濾器堵塞清洗后重新裝入；
（2）過濾器沒有放入油箱中采取措施確保過濾器始終位于油面下。
3.油系不加油
（1）油泵內(nèi)齒項(xiàng)空隙太大拆下重新安裝或更換有關(guān)部件；
（2）油泵兩端面空隙太大拆下重新安裝或更換有關(guān)部件；
（3）泵內(nèi)齒輪不轉(zhuǎn)齒輪與軸之間連接的鍵沒有裝上；
（4）油泵兩端油管接頭處漏油重新安裝。
.后過濾器不通油
（l）過濾器表面有臟物清洗后重新裝入；
（2）過濾器內(nèi)部油路不暢通拆下重新安裝。
5.供油管Ⅰ不通油
（l）供油管Ⅰ內(nèi)塔塞更換供油管；
（2）供油管Ⅰ出現(xiàn)硬折更換供油管；
（3）接頭處漏油重新安裝。
6.分油閥工作不良
（1）分油閥內(nèi)部堵塞拆下重新清洗；
（2）分油閥各分油處的油量調(diào)不節(jié)合適重量調(diào)節(jié)油量控制螺絲；
（3）分油閥兩端接油管處漏油重新安裝。
7.供油管Ⅱ不通油
（1）供油管Ⅱ沒有和油眼位置相對(duì)調(diào)節(jié)其位置使其正確配合；
（2）供油管Ⅱ的其它故障同供油管Ⅰ。
8.油眼不通油
（1）油眼堵塞清洗油眼；
（2）油眼和油管接頭處漏油重新安裝。
9.回油管Ⅰ不暢通
（1）回油眼未打開重開回油眼；
（2）回油眼堵塞清洗回油眼。
10.回油箱漏油
其故障排除同供油箱
11.回油管Ⅱ不暢通
（1）回油管Ⅱ堵塞重新清洗；
（2）回油管Ⅱ位置太高重新安裝
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