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進口廢紙逐步縮減 2020年將實現(xiàn)固體廢物零進口

   日期:2018-10-09 11:16     
2018年6月24日,國務院公布《中共中央國務院關于全面加強生態(tài)環(huán)境保護堅決打好污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》,意見提出要“強化固體廢物污染防治”。全面禁止洋垃圾入境,嚴厲打擊走私,大幅減少固體廢物進口種類和數(shù)量,力爭2020年年底前基本實現(xiàn)固體廢物零進口。

固廢進口禁令下,外廢或面臨零進口監(jiān)管,對外廢進口數(shù)量和質量的限制力度都將達到歷史空前水平,這將直接影響我國造紙行業(yè)的發(fā)展。廢紙進口量將從2017年的2572萬噸下降至極低的水平,甚至為0。截至2018年7月我國廢紙進口僅853萬噸,同比下滑了49.8%。未來的進口額度仍將逐步縮減。

與此同時,我國對于外廢的質量要求也將不斷提高。在外廢含雜率0.5%政策疊加美廢100%開箱&掏箱,外廢退運風險大幅提升。年初起海關總署的統(tǒng)一部署組織開展打擊固體廢物的“藍天2018”聯(lián)合專項行動,嚴查各類貨運渠道藏匿、偽報、假借和倒賣他人許可證等方式走私固體廢物犯罪活動,同時嚴密封堵海上偷運固體廢物走私等行徑,堅決將各類固體廢物堵截在國門之外。目前該行動取得了積極成效,前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2018年以來發(fā)生了多起美廢退運事件,規(guī)模總計超過6000噸。

其中,9月6日,杭州海關隸屬湖州海關依法對一批超標廢紙實施退運,80個標箱共計900余噸超標廢紙從浙江湖州口岸裝船離境,退回出口國美國。這是近一個月來杭州海關退運的第14批廢紙,14批廢紙總重近3200噸。經(jīng)相關部門檢測,這些廢紙夾帶物超標,不符合國家固體廢物環(huán)境保護控制標準。

在我國,造紙中使用廢紙中進口廢紙所占的比重較高,進口廢紙數(shù)量的變化對于國內(nèi)造紙市場的影響較大。造紙業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2017年我國紙漿消耗中,國產(chǎn)紙漿消耗占比為79.0%,而廢紙漿消耗占比達到了21.0%,處于較高水平。

從進口廢紙漿占我國廢紙漿消耗量的比重來看,2017年我國廢紙漿消耗量為6302萬噸,其中2063萬噸來自進口廢紙制漿,依存度為32.7%。

隨著嚴苛的外廢進口標準實施,進口廢紙量不斷萎縮,國內(nèi)原材料將會進一步供應不足,國內(nèi)廢紙缺口也會進一步擴大。國廢替代性需求上升,推動國廢價格應聲上漲。而固廢和木漿等原材料價格的上升,也進一步促動了紙價的上漲。

據(jù)統(tǒng)計,2017年1月以來我國廢紙價格整體上揚,尤其是在2017年10月份達到了歷史新高1858.91,雖有有所下滑,而2018年以來我國廢紙價格繼續(xù)保持上揚,5月28日,廢紙價格達到1840.63,處于較高水平。2018年9月18日我國廢紙價格指數(shù)為1721.42。受外廢進口數(shù)量和質量限制影響,廢紙市場供給不足將助推廢紙價格持續(xù)上揚。廢紙進口限制對于國內(nèi)廢紙價格的影響仍將持續(xù)。
 


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