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紙箱再度一“箱”難求 二度引央視媒體關(guān)注

   日期:2017-02-22 13:18     
2月18日,農(nóng)產(chǎn)品紙箱一箱難求的問題在CCTV7套進(jìn)行了報道。這是繼2016年11月央視新聞報道原紙上漲帶來的紙箱行業(yè)價格波動后,第二次央媒關(guān)注。結(jié)合日前,原紙漲價卷土重來,紙箱成本繼續(xù)攀升,整個產(chǎn)業(yè)將出現(xiàn)怎樣的變化?背后又有著怎樣的原因?

央視媒體二度關(guān)注,西瓜紙箱十元一個卻仍一箱難求

近日,記者來到海南陵水縣新村一個西瓜種植基地,看著人們正忙著搬運(yùn)西瓜很是忙碌,然而西瓜經(jīng)營者卻說,背后他們有苦難言。

記者:西瓜價格怎么樣?

種植戶:西瓜價錢還行吧,就是這個紙箱太貴了,十塊多一個。但瓜種出來了,不賣怎么行啊!

記者了解到如今正是反季節(jié)西瓜上市時節(jié),西瓜豐產(chǎn)價格也可以而裝西瓜的紙箱漲價,他們很是無奈。種植戶告訴記者,今年不僅是紙箱漲價,而且還一箱難求。往年五六塊一個,今年漲到十塊,十元錢有時候還有錢也買不到。

海南省海口市鑫龍源果蔬種植專業(yè)合作社負(fù)責(zé)人劉俊明:你看這一車,一車增加成本估計去年八九千就夠了,今年要一萬七八,紙箱去年五元,今年翻了一番。你看這一掛車就是兩千來箱,就是兩萬多元錢的紙箱,所以說今年紙箱太貴了。像往年我們可以欠賬,今年你現(xiàn)金都買不到,今年它廠家一直說沒有紙板,這還要托關(guān)系。像這種現(xiàn)象多少年也沒出現(xiàn)過,就今年,從去年11月份開始漲價。我種西瓜十幾年,像今年這樣的紙箱緊缺現(xiàn)象還是頭一次預(yù)見。

海南省??谑协倶肺鞴蠈I(yè)合作社聯(lián)合社負(fù)責(zé)人昌黎:就我們一個陵水整個有五萬多畝的地,瓜種的出來了,紙箱拿不到,這個瓜也出不去啊。

海南省??谑协倶肺鞴蠈I(yè)合作社聯(lián)合社副理事長章云平:目前像我們西瓜這樣這塊,箱子缺到什么程度?簡單的說,產(chǎn)量平均一畝下來最低六千多斤,一畝需要200多個箱子,那就是說五萬畝就一千多萬個,這樣計算,我估計缺口達(dá)到至少300多萬只。

因為泡沫、塑料筐那些都不能裝西瓜,因為泡沫是硬的,西瓜一碰就裂,只能用紙箱。記者了解到從2016年11月開始,紙箱出現(xiàn)漲價,受影響的不僅僅是西瓜的包裝,還波及到其他一些蔬菜的包裝運(yùn)輸。

章云平:這影響據(jù)我了解,包括辣椒、芒果、西瓜、哈密瓜、香蕉、橙子等很多很多,接下來的缺口會很大。

三級廠表示庫存不斷減少,或面臨無料加工

海南??诙ò部h某紙箱加工廠負(fù)責(zé)人:因為廣東那邊原材料價格漲了,紙板這種半成品也漲,原來是三塊現(xiàn)在大概漲到五元錢一平米。水漲船高,由于源頭紙板價格升高,加工紙箱成本增加,漲價也在情理之中。

據(jù)了解紙箱加工廠出廠的紙箱加價也是無奈之舉,不加虧損,成本的增加看似價高,其實成本并沒有提高,工人雖然輪番生產(chǎn),但庫存紙箱原材料卻不斷減少,隨時都有可能出現(xiàn)無料加工的局面。

該負(fù)責(zé)人表示,現(xiàn)在工程每天都有發(fā)貨的話,大概一個星期左右,也可能一個星期還不到。據(jù)了解,在海南類似這樣的紙箱加工廠都面臨著庫存減少,加工供應(yīng)紙箱原材料漲價供應(yīng)短缺的現(xiàn)象。

漲價無法忽略的因素:環(huán)保趨緊,紙箱廠轉(zhuǎn)戰(zhàn)東南亞

報道還指出,加工企業(yè)往東南亞走的很多,那邊已經(jīng)形成了很多產(chǎn)業(yè)鏈,缺很多包裝。據(jù)了解珠三角地區(qū)是我國紙業(yè)生產(chǎn)的重要區(qū)域,那么是什么原因?qū)е轮槿且恍┤壖埌寮庸S移至東南亞等一些國家辦廠呢?

緬甸曼德勒某造紙加工廠負(fù)責(zé)人陳圖雄:現(xiàn)在人力成本貴,還有現(xiàn)在國內(nèi)的競爭比較激烈,到現(xiàn)在運(yùn)營下來,我們普通工人的工資起碼要到每月五千元人民幣,五年時間整個工資翻了近四到五倍。我們紙箱廠是一個勞動密集型企業(yè),人工成本一高,整個企業(yè)成本就非常高。

另一方面,則是霧霾。國家對環(huán)保的重視越來越高,很多小造紙企業(yè)關(guān)了。這樣就造成源頭紙張沒有。據(jù)了解,國家環(huán)保部門加強(qiáng)了對造紙污染大戶的停產(chǎn)限產(chǎn)力度,而東莞中堂鎮(zhèn)以造紙聞名。

廣東省東莞市中堂鎮(zhèn)鎮(zhèn)長姚鑄銳:原來總共有25家造紙廠,我們中堂是水鄉(xiāng),大部分的河污染還是比較嚴(yán)重,2015年市政府鼓勵一些比較小的造紙廠退出,我們這次總共退出了12家,現(xiàn)在還保留13家。

供應(yīng)穩(wěn)定,為何原紙漲價會卷土重來?

廣東東莞理文造紙有限公司負(fù)責(zé)人姜偉誠:打個比方用戶平常用300噸,我們也不會給他200噸,也不會給他400噸,還是保持一個穩(wěn)定的供貨量。負(fù)責(zé)人介紹說工廠年產(chǎn)紙制品原材料61萬噸,對于目前市場紙制品供貨緊張,我們?nèi)匀槐3忠粋€穩(wěn)定的供貨量。

但穩(wěn)定供貨的背后為何會有紙板供應(yīng)緊缺現(xiàn)象?

中國紙業(yè)協(xié)會理事長趙偉:環(huán)保政策和管理力度的加強(qiáng),助推了重新劃分市場的問題。行業(yè)專家指出,出現(xiàn)這種現(xiàn)象有多種因素影響,國家重視環(huán)保停轉(zhuǎn)一些加工廠和造紙廠,到東南亞辦廠,紙板產(chǎn)量減少。

廣東東莞理文造紙有限公司負(fù)責(zé)人姜偉誠: 應(yīng)該說整個造紙廠都加了最起碼有500元錢一頓,漲價幅度在40%50%之間。漲價原因有三個:1.去年這個時候,全球五大航運(yùn)公司韓國韓進(jìn)公司它倒閉了,它倒閉造成全球貨運(yùn)供應(yīng)少了很多。我國廢紙進(jìn)口量占整個紙業(yè)加工企業(yè)生產(chǎn)的很大比重,2016年8月31日,韓國第一全球第七的海運(yùn)公司韓國韓進(jìn)破產(chǎn),導(dǎo)致歐美船運(yùn)供應(yīng)大幅下降,很多海運(yùn)公司將提價5%,這也大幅提高了進(jìn)口廢紙價格。2.公路運(yùn)費增加,去年9月21日,國家新貨車限載法律出臺,以前我們有些貨車可以裝到50噸,現(xiàn)在不行,只能裝到30-31噸,所以運(yùn)費也增加了20%。3.去年煤價平均年初大概是320元一噸,到2016年9月,升到680元一噸,將近生了一倍。

而2017年2月14日,原紙漲價卷土重來,眾紙廠提到的漲價理由基本一致,都是原材料廢紙、化工等綜合成本的影響。

中國紙業(yè)協(xié)會理事長趙偉:春節(jié)過后的調(diào)價主要是這幾個大企業(yè),但這些大企業(yè)為什么調(diào)?年前是小企業(yè)拉動了大企業(yè),但大企業(yè)有一個時間性和節(jié)點性,實際上這次是大企業(yè)調(diào)整之后,基本跟市場的價格相一致,這也有一個心態(tài),實事求是的講,這個行業(yè)苦了有五年了吧,有這么個機(jī)會呢,也是想掙點錢吧。
 


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